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5月28日一组有色金属国际资讯

更新时间  2021-04-01 06:43 阅读
本文摘要:巴西淡水河谷在马来西亚另设运输中心,为了适应市场,提高竞争力,巴西淡水河谷公司已经公司已经开始在亚洲布局,设立在马来西亚的运输中心将于今年10月投入运营,今后该公司将向中国等亚洲市场的运输贞操。据巴西当地报道,淡水河谷公司投资该基地13亿美元,设立了货运码头和流通中心。据估计,该基地和中国的航程只有10天,从巴西当地到达中国需要约45天。 相比之下,淡水河谷的主要竞争对手必须在澳大利亚发货后15天到达中国。

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巴西淡水河谷在马来西亚另设运输中心,为了适应市场,提高竞争力,巴西淡水河谷公司已经公司已经开始在亚洲布局,设立在马来西亚的运输中心将于今年10月投入运营,今后该公司将向中国等亚洲市场的运输贞操。据巴西当地报道,淡水河谷公司投资该基地13亿美元,设立了货运码头和流通中心。据估计,该基地和中国的航程只有10天,从巴西当地到达中国需要约45天。

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相比之下,淡水河谷的主要竞争对手必须在澳大利亚发货后15天到达中国。业内分析师认为,由于目前国际市场铁矿石价格暴跌,进口商以岸价开展承销,淡水河谷将基地设在马来西亚,可自由选择合适的时间发货,规避价格暴跌的风险。

同时,也可以在马来西亚基地混合不同质量的铁矿石,提高低质量的铁矿石销售价格。今年以来,世界仅次于购买者的中国市场需求下降,矿山价格下降,去年第四季度更新历史以来,仅次于单季度赤字记录的世界仅次于矿业巨头淡水河谷,今年第一季度的业绩还不理想。日前,淡水河谷发布财报,该公司今年第一季度销售额为4年来最低水平,主要是由于中国经济增长速度上升,铁矿石价格大幅上涨。此次,在亚洲设立运输中心,也被视为淡水河谷为争夺战实施更多市场份额的最重要计划。


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